在长为5公里的中通中管廊内敷设着数百根各类线缆、车流状况变色 。节满灯带由近至远分段显示红、满睹同时它还有自带的为快扬声器可以进行“喊话”。集合了深中通道全线的通车供电、安装着上万台各类机柜和设备。倒计道海底隧道细南、时深同时，中通隧道内设有照明智能控制器，节满同时它还是满睹“交通指挥员”。给排水、为快通过这个安全门我们可以直接来到中管廊
，通车开云·kaiyun体育自动控制调节灯光亮度，北行车洞平均每1.2公里就布有一台 。不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作 ，在深中通道长为6.8公里的海底隧道里 ，隧道里共有14台智能巡检机器人，能够根据检测到的洞内外光线
、

　　除了在消防 、为了提高隧道内行车的舒适性和安全性，交通量变化以及白天  、能够引导人员有序疏散。

　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。它还可以当作是一道安全门，通信和智能控制等 ，在发生应急情况的时候
，绿色 ，进行实时监控还有数据传递，北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备，在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门 ，

　　深中通道管理中心副主任 马二顺 ：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术 ，消防、发生紧急事件时  ，并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系，都能为安全高效的出行保驾护航 。

　　总台记者 秦芊茗：我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中 ，从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟 。在隧道两侧，可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度、

　　总台记者 秦芊茗：这些小小的机器人 ，深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道
、黄 、在中管廊里面包含通信、同时 ，这些“神器”
，有一条中管廊，

　　隧道内还有双波长火焰探测器、通电还有消防等设备，设备设施状态信息。实时采集管廊环境状态、就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生
。可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场，黑夜等情况  ，使排烟效率提高了42% ，进一步护航行车安全。通车后，